轻量化是汽车行业发展的核心方向之一，新材料、新技术的研发与应用是实现汽车轻量化的重要手段。中日两国作为两个汽车制造大国，在轻量化技术上的互补性成为本工作委员会设立的关键驱动——日本在材料成形技术、连接技术和碳纤维复合材料等领域领先，而中国在高强度钢、铝合金规模化应用上具备成本优势，但双方材料性能评价和连接工艺标准不统一阻碍供应链协同。

为更好的应对全球减排压力和国际竞争，汽车轻量化技术创新战略联盟（以下简称“轻量化联盟”）在中日双方前期交流合作基础之上，联合上下游企业、高校及科研机构等单位，成立了“轻量化联盟中日工作委员会”（简称“委员会”）。该委员会是应对全球汽车产业低碳化、电动化转型的关键举措，通过材料与技术联合研发验证、标准互认，降低车企合规成本，构建以东亚为核心的轻量化技术生态，争夺全球低碳汽车产业链主导权。

一、工作范围与职责

委员会将严格遵循《中国汽车工程学会章程》、《汽车轻量化创新战略联盟章程》等相关制度规范，联合轻量化联盟，围绕中、日两国在汽车轻量化新材料、新结构等技术方面进行技术交流与创新，开展技术研发与产业化推广工作，实现两国在汽车产业百年变革中从“竞争”转向“竞合”的战略跨越。主要职责如下：

1. 搭建中日汽车轻量化联合技术开发平台

充分整合中日两国在汽车轻量化新材料、新结构等技术方面各自优势，围绕汽车轻量化新技术进行创新研发，并对新技术进行联合认证，推动轻量化新材料—新结构—新应用协同攻关研发，加速中日两国轻量化新技术的产业化应用进程。

2. 建设中日汽车轻量化产业需求与科研成果转化平台

联合中日汽车轻量化相关材料企业、零部件企业，建设产业需求发布平台，借助中日相关高校、科研院所针对需求进行技术研发，通过平台对科研成果与相关企业进行对接、转化，实现中日研发、市场一体化，促进汽车轻量化进程的高质量、快速发展。

3. 推动中日汽车轻量化技术交流与协同创新

积极整合中日两国学术和产业资源，定期组织中日汽车轻量化技术高端论坛、专题研讨和专业培训，借助轻量化大会的各种活动，促进中日汽车轻量化领域技术、市场等学术和产业交流，通过编写中日汽车复合材料技术路线，促进中日汽车复合材料等专业技术创新合作。