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《节能与新能源汽车技术路线图3.0》轻量化专题修订工作启动会顺利召开

发布时间:2024-04-24 来源:中国汽车工程学会 类型:原创

2024年4月1日,《节能与新能源汽车技术路线图3.0》(以下简称“路线图3.0”)轻量化专题修订工作启动会顺利召开线上会议。专题组组长吉林大学王登峰教授、中国一汽研发总院首席侯国政,副组长北京科技大学刘波教授、汽车轻量化技术创新战略联盟常务副秘书长杨洁、东风商用车总工程师康明、各小组执笔人及来自高校与国内主流整车企业等近百位汽车轻量化领域专家参会,会议由中国汽车工程学会徐祥合部长主持。

会议首先由组长王登峰教授致辞,他首先感谢了各位专家参加本次会议,并阐明了本次会议的主要内容和研讨目的。王教授指出,路线图3.0继承了2.0的主要框架,体现出路线图修订中所强调的继承性原则,但3.0整体篇幅较2.0更加精简,在内容上需要更加深入,要反映出轻量化技术在未来的发展趋势,要对行业的发展起到指导性作用,另外,因为时间较紧张,各技术小组要迅速展开相应的工作并按要求提交相关交付物。随后,国汽轻量化作为技术路线图3.0的牵头组织单位向参会专家就本次路线图的组织方式、技术路线图报告内容、技术路线图框架建议及技术路线图编制计划做了介绍和说明。

在接下来的讨论环节,参与专家对路线图3.0的编制积极交换了意见,并给出很多的建议。专家们认为,随着中国新能源汽车普及与智能驾驶水平的迅速提高,要考虑到未来轻量化技术会呈现创新性,要在新形势下高屋建瓴准确把握轻量化新技术与新工艺的发展动向;另外,本次路线图3.0的编制将面向2040年,正是国家由碳达峰向碳中和的过渡阶段,此次路线图编制工作需要支持国家与行业节能减排的需求,在材料(如回收材料、可持续发展材料等)、成形(型)、设计或者连接等专题中体现出低碳减排的相关技术布局及发展趋势;软件课题组作为路线图3.0新增加模块,工作量相对较大,而且专业度较高,中国汽车工程学会要当好带头人的角色,积极引入国内外高校和国际知名企业等资深专家与学者,这也是路线图3.0 的国际性的要求。 

最后,各参与专家一致认为,要汇聚全行业的力量与资源,参与单位与专家通力合作,积极进行组内与跨组交流,深入进行调研评估与分析研判,广泛征集行业意见,对新发现的问题要及时沟通与协调,按照整体组要求,共同推动路线图3.0的顺利开展与高质量完成。

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