2025年4月18日，依照《中国汽车工程学会汽车科技成果评价管理办法(试行)》的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，受苏州大学委托，汽车轻量化技术创新战略联盟对苏州大学、山东宏桥新型材料有限公司和魏桥（苏州）轻量化研究院有限公司等联合完成的“车用高强韧高疲劳铝合金制备关键技术及应用”项目组织了科技成果评价会议。

本次成果评价专家组由中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深先生，吉林大学教授、汽车轻量化技术创新战略联盟专家委主任王登峰先生，东风商用车技术中心原东风公司材料工艺总工程师、教授级高工、汽车轻量化技术创新战略联盟专家委副主任康明先生，北京科技大学教授/常务副主任、汽车轻量化技术创新战略联盟专家委副主任刘波先生，北京汽车研究总院有限公司材料及轻量化总师、教授级高工、汽车轻量化技术创新战略联盟专家委专家王智文先生，清华大学材料学院教授熊守美先生，北京理想汽车有限公司材料技术高级总监段吉超先生等行业专家组成。

专家们听取了项目组的汇报，认真审阅了相关材料，并就现阶段解决的技术问题及后续发展前景进行了全面评估。经过专家评审，认为“车用高强韧高疲劳铝合金制备关键技术及应用”项目技术难度大、创新性强，拥有丰硕的自主知识产权，项目成果已应用在全铝车身框架结构、底盘车架、前纵梁、后纵梁等，实现了规模产业化，经济和社会效益显著。项目成果推广应用前景广阔，对汽车轻量化行业技术进步和节能减排意义重大。

经专家组全面评估，一致认为项目总体技术达到国际领先水平。