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2017(第十一届)中国汽车轻量化技术研讨会圆满落幕

发布时间:2017-09-07 来源:中国汽车工程学会 类型:原创

由汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称轻量化联盟)和中国汽车工程学会共同主办,中汽(湖南)基地发展有限公司、汽车车身先进设计制造国家重点实验室(湖南大学)协办,“2017(第十一届)中国汽车轻量化技术研讨会”于9 月 4-6 日在湖南长沙隆重召开。

本次会议分1个主会场和9个分会场,会后分别参观了湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室和广汽三菱。作为中国汽车轻量化技术领域一年一度盛会,本次会议汇集了国内外30多家整车企业,以及来自国内外汽车零部件企业、材料企业、科研院所、政府机构等300多家单位700多名代表和诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司、云南航天神州汽车有限公司、江苏亚威创科源激光装备有限公司等国内外20多家参展企业,会议取得了圆满成功。

主会场由吉林大学教授、轻量化联盟技术专家委主任王登峰主持。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、长沙市岳麓区人民政府副区长李舜、中国汽车零部件工业有限公司总经理张红烨、湖南大学副校长曹一家等领导先后致辞。

 

 

主会场邀请了中国工程院、宝武中央研究院副院长毛新平院士,原北京理工大学副校长、中国汽车工程学会会士孙逢春,国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司总经理、中国汽车工程学会会士林逸,中国汽车零部件工业公司副总经理闵新和等专家,分别做“绿色低成本热轧汽车钢板研发现状”、“新能源汽车系统工程中若干关键技术与问题”、“解读我国与汽车轻量化发展相关战略规划”、“检测技术助推汽车轻量化工程”等专题报告。

 

 

本次会议还设立了汽车用钢、铝合金与镁合金、非金属材料、连接技术、轻量化设计、商用车轻量化、研究生论坛、轻量化前沿技术、轻量化模具与装备9个分会场,邀请了国内150多名知名专家做技术报告。

由香港大学牵头,“京港台”联合研发2.2GPa屈服强度、16%延伸率的“超级钢”(D&P steel)在《science》发布后。轻量化联盟积极抓住该行业热点,专门邀请了香港大学黄明欣、北京科技大学罗海文等科学家做了“超级钢”专题报告,讨论比较强烈,深受与会者欢迎。

 

 

本次会议获得上海澎睿信息技术有限公司、欧特克软件(中国)有限公司支持,首次举办了“澎睿杯”优秀研究生奖,旨在培育和发掘轻量化相关的优秀在校研究生。来自清华大学、北京航空航天大学、北京科技大学、上海交通大学、北京钢铁研究总院、沈阳金属研究所等10余所知名高校和科研机构21名在读研究生参加。北京航空航天大学杨武、北京科技大学梁驹华斩获首届“澎睿杯”优秀研究生奖“一等奖”,获奖名单如下:

 

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